为全力打响“上海制造”品牌，迈向全球卓越制造基地，上海汽车产业将按照国家部署，加快取消新能源汽车制造业外资股比限制，吸引世界知名外资汽车企业建设研发中心及高端整车项目，支持高性能电机、电池、电控等核心部件配套项目落地。同时，上海正在以新能源汽车及智能网联汽车为突破口，打造世界级汽车产业集群。
以重大项目为抓手，推进项目落地
特斯拉公司(Tesla)与上海临港管委会、临港集团于2018年7月10日签署纯电动车项目投资协议，特斯拉公司在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3)，项目规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。
上汽大众以大众集团最新MEB电动车平台为基础，在安亭基地建设全新MEB纯电动车工厂，将是中国第一家MEB平台车型生产工厂。
建设智能网联汽车试点示范区，加快智能网联汽车开放道路测试先行先试
2015年6月，工信部批准同意在嘉定区建设国内首个国家级的“智能网联汽车试点示范区”。2016年6月7日，国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区正式开园。上海在全国较早发布并实施《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》，并率先发布智能网联汽车开放道路和颁发第一批智能网联汽车测试牌照，目前开放测试道路已达12条、37.2公里，累计向5家企业（上汽、蔚来、宝马、图森、初速度）发放7张测试牌照，累计安全测试里程超过28000公里。
下一步，上海将加快扩大测试道路范围，加快完善道路的基础设施，根据相关企业的研发测试需求，加快开放更多的测试道路场景，积极研究在全市范围内开放更多的道路用于智能网联汽车测试，吸引更多国内外知名车企参与并开展测试。
以新能源汽车及智能网联汽车为突破口，打造世界级汽车产业集群
下一步，上海将全力打造世界级汽车产业集群，作为落实 “培育世界级先进制造业集群”的重要举措，作为建设汽车强国和全力打响“上海制造”品牌的重要支撑。重点包括以下几方面的工作：一是突破核心技术，加快构建创新链；二是推进重大项目，加快完善产业链；三是建设重大平台，加快形成服务链；四是集聚国际资源，加快建设人才链；五是深化产城融合，加快吸引资金链。
